Phóng viên CNN theo máy bay ném bom B 52 tới sát không phận của Trung Cộng.
Tin Hoa Kỳ. Ở rìa Biển Hoa Đông, phóng viên CNN đang ở trên một chiếc máy bay ném bom B-52 khi nó quay về phía đông bắc hướng tới Alaska, Mỹ và Căn cứ Không quân Barksdale ở Louisiana thì đồng hồ đo áp suất dầu cho một trong các động cơ của nó bắt đầu nhấp nháy thất thường. 19 sau một trong những nhiệm vụ quân sự dài nhất mà Hoa Kỳ thực hiện, phi hành đoàn đã phải đối mặt với các vấn đề liên lạc và phải tính toán chính xác lượng nhiên liệu khi họ thực hiện hành trình dài 13.000 dặm từ Louisiana đến Nhật Bản và quay trở lại. Ở phía trước, hai phi công bắt đầu xem xét danh sách kiểm tra của họ. Đại úy Jinan Andrews đọc to từng bước trong khi Đại úy Tramaine “Omaha” Barnett điều khiển chiếc máy bay phản lực. Ngồi trên giường tầng duy nhất của chiếc máy bay ném bom khổng lồ, phi công thứ ba trong tổ bay, Chỉ huy máy bay Sabin “Jett” Park, hỗ trợ họ, đảm bảo họ không bỏ sót bất kỳ món đồ nào.
Với 14 giờ bay và gần 7.000 dặm tách máy bay ném bom chiến lược khỏi căn cứ quê hương, các phi công đã quyết định tắt động cơ. Chiếc B-52 đi cùng chúng tôi vượt Thái Bình Dương đã hạ cánh xuống Nhật Bản. Bây giờ chuyến bay của chúng tôi, MYLAR11, sẽ bay về một mình và sử dụng động cơ. May mắn thay, B-52 có nhiều động cơ, nhưng đó là một lời nhắc nhở rằng quân đội Mỹ vẫn đang dựa vào chiếc máy bay bay lần đầu tiên vào những năm 1950 và tồn tại lâu hơn Chiến tranh Lạnh hơn 30 năm. Boeing B-52H Stratofortress là máy bay ném bom chiến lược chính của Mỹ, tham gia mọi cuộc chiến của Mỹ kể từ Việt Nam. CNN đã xin được quyền truy cập độc quyền vào chuyến bay trên một trong những chiếc máy bay phản lực tám động cơ đáng kính, được coi là biểu tượng dễ nhận biết ngay lập tức của sức mạnh không quân Mỹ. Chiếc máy bay phản lực đặc biệt này được sản xuất vào năm 1961 và mặc dù chúng có tuổi đời hơn các thành viên phi hành đoàn hàng chục năm, nhưng B-52 vẫn là nền tảng của phi đội máy bay ném bom Mỹ, gửi đi một thông điệp mạnh mẽ tới các đồng minh và đối thủ của Mỹ.
Tin Hoa Kỳ. Ở rìa Biển Hoa Đông, phóng viên CNN đang ở trên một chiếc máy bay ném bom B-52 khi nó quay về phía đông bắc hướng tới Alaska, Mỹ và Căn cứ Không quân Barksdale ở Louisiana thì đồng hồ đo áp suất dầu cho một trong các động cơ của nó bắt đầu nhấp nháy thất thường. 19 sau một trong những nhiệm vụ quân sự dài nhất mà Hoa Kỳ thực hiện, phi hành đoàn đã phải đối mặt với các vấn đề liên lạc và phải tính toán chính xác lượng nhiên liệu khi họ thực hiện hành trình dài 13.000 dặm từ Louisiana đến Nhật Bản và quay trở lại. Ở phía trước, hai phi công bắt đầu xem xét danh sách kiểm tra của họ. Đại úy Jinan Andrews đọc to từng bước trong khi Đại úy Tramaine “Omaha” Barnett điều khiển chiếc máy bay phản lực. Ngồi trên giường tầng duy nhất của chiếc máy bay ném bom khổng lồ, phi công thứ ba trong tổ bay, Chỉ huy máy bay Sabin “Jett” Park, hỗ trợ họ, đảm bảo họ không bỏ sót bất kỳ món đồ nào.
Với 14 giờ bay và gần 7.000 dặm tách máy bay ném bom chiến lược khỏi căn cứ quê hương, các phi công đã quyết định tắt động cơ. Chiếc B-52 đi cùng chúng tôi vượt Thái Bình Dương đã hạ cánh xuống Nhật Bản. Bây giờ chuyến bay của chúng tôi, MYLAR11, sẽ bay về một mình và sử dụng động cơ. May mắn thay, B-52 có nhiều động cơ, nhưng đó là một lời nhắc nhở rằng quân đội Mỹ vẫn đang dựa vào chiếc máy bay bay lần đầu tiên vào những năm 1950 và tồn tại lâu hơn Chiến tranh Lạnh hơn 30 năm. Boeing B-52H Stratofortress là máy bay ném bom chiến lược chính của Mỹ, tham gia mọi cuộc chiến của Mỹ kể từ Việt Nam. CNN đã xin được quyền truy cập độc quyền vào chuyến bay trên một trong những chiếc máy bay phản lực tám động cơ đáng kính, được coi là biểu tượng dễ nhận biết ngay lập tức của sức mạnh không quân Mỹ. Chiếc máy bay phản lực đặc biệt này được sản xuất vào năm 1961 và mặc dù chúng có tuổi đời hơn các thành viên phi hành đoàn hàng chục năm, nhưng B-52 vẫn là nền tảng của phi đội máy bay ném bom Mỹ, gửi đi một thông điệp mạnh mẽ tới các đồng minh và đối thủ của Mỹ.